PETRONAS TUTELA COOLANT LL-G

PETRONAS Tutela Coolant LL-G

PETRONAS Tutela Coolant LL-G es un refrigerante / anticongelante PETRONAS recomendado para proteger el circuito de refrigeración, mantener una temperatura de trabajo estable y ofrecer una compra segura cuando buscas una referencia compatible.

Es un refrigerante premium concentrado de larga duración que ofrece un rendimiento optimizado y alarga la vida útil de los componentes de los sistemas de refrigeración de los vehículos. Formulado con monoetilenglicol y mejorado con un inhibidor especial de ácidos orgánicos híbridos, silicatos y fosfatos (tecnología HOAT), no contiene nitritos ni aminas y proporciona una excelente protección contra el sobrecalentamiento, la congelación y la...

Beneficios destacados

• Formato concentrado para preparar la mezcla según las indicaciones del fabricante.
• Protección frente a la congelación hasta < -38 °C.
• Protección frente a la ebullición hasta >165 °C.

Una opción práctica para mantener el sistema protegido y comprar la referencia adecuada con información clara antes de la reposición.

Especificaciones y homologaciones

AFNOR NF R 15-601; AS 2108-2004; ASTM D 3306 Type I; ASTM D 4985; ASTM D 6210 Type I-FF; BS 6580:2010; CUNA NC 956-16; JIS K 2234:2006; ONORM V 5123; SAE J1034; SANS 1251:2005; BMW N 600 69.0; Bez. Reg. Amsberg, Dept. Of Mining and Energy; 84.12.22.63-2001-2; Daimler/Mercedes-Benz 325.0; Daimler Truck Fluid Release 29C100; Deutz H-LV 0161 0188; German Army TL 6850-0038/1; Jenbacher TA-Nr. 1000-0201; Liebherr Machines Bulle TVL 035 / TVL 23009 A; MAN 324-NF; MTU MTL 5048; Opel/General Motors B 040 0240; Porsche para 924, 928, 944, 968; Saab 6901599; VW / Audi / Seat / Skoda TL 774-C

Referencias de búsqueda: AFNORNFR15601, 601, AS21082004, 2108, 2004, ASTMD3306TYPEI, 3306, ASTMD4985, 4985, ASTMD6210TYPEIFF, 6210, BS65802010, 6580, 2010, CUNANC95616, 956, JISK22342006, 2234, 2006, ONORMV5123, 5123, SAEJ1034, J1034, SANS12512005, 1251.

Importante: antes de montar, vender o recomendar este producto, confirma siempre en el manual o ficha técnica del vehículo o equipo la viscosidad, la especificación, la homologación y la aplicación exacta requeridas. Una referencia incorrecta puede comprometer el funcionamiento mecánico.