PETRONAS TUTELA COOLANT LL PREMIX

PETRONAS Tutela Coolant LL premix

PETRONAS Tutela Coolant LL premix es un refrigerante / anticongelante PETRONAS recomendado para proteger el circuito de refrigeración, mantener una temperatura de trabajo estable y ofrecer una compra segura cuando buscas una referencia compatible.

Es un refrigerante premium de larga duración y listo para su uso que ofrece un rendimiento optimizado y alarga la vida útil de los componentes de los sistemas de refrigeración de los vehículos. Formulado con monoetilenglicol y mejorado con un inhibidor especial de sales de ácidos orgánicos (tecnología OAT), sin nitritos, boratos, fosfatos, silicatos y aminas, proporciona una excelente protección contra el sobrecalentamiento, la congelación y...

Beneficios destacados

• Listo para usar, sin necesidad de dilución adicional.
• Protección frente a la congelación hasta < -38 °C.
• Protección frente a la ebullición hasta 108 °C.

Una opción práctica para mantener el sistema protegido y comprar la referencia adecuada con información clara antes de la reposición.

Especificaciones y homologaciones

AFNOR NFR 15-601; AS 2108-2004; ASTM D 3306 Type III; ASTM D 6210 Type III-FF; BS 6580:2010; CUNA 956-16; ONORM V 5123; SAE J1034; SANS 1251:2005; SH 0521-1999; CNHi MAT 3724; CNHi MAT 3624; DAF (MAT 74002); Daimler Truck Fluid Release 29D110; Daimler/Mercedes-Benz 326.3; Fiat 9.55523; IVECO 18-1830; MAN 324 Tipo SNF; MTU MTL 5048; Porsche desde año de modelo 1996 hasta; año de modelo 2010; PSA B71 5110; VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-D/F

Referencias de búsqueda: AFNORNFR15601, 601, AS21082004, 2108, 2004, ASTMD3306TYPEIII, 3306, ASTMD6210TYPEIIIFF, 6210, BS65802010, 6580, 2010, CUNA95616, 956, ONORMV5123, 5123, SAEJ1034, J1034, SANS12512005, 1251, 2005, SH05211999, 0521, 1999, CNHIMAT3724.

Importante: antes de montar, vender o recomendar este producto, confirma siempre en el manual o ficha técnica del vehículo o equipo la viscosidad, la especificación, la homologación y la aplicación exacta requeridas. Una referencia incorrecta puede comprometer el funcionamiento mecánico.